Isuzu NPR 35 intrat in limp mode datorita regenerarilor foarte dese si a colmatarii filtrului de particule.Camion de distriburie cu peste 400.000 kilometrii la bord datorita incercarilor de regenerare foarte dese si temperaturilor foarte ridicate din dpf acesta s-a topit dupa cum se poate observa si in imaginile de mai jos.Dpf-ul fiind colmatat a defectat si valva egr.Durata intregii operatiuni pentru acest model de dpf fix este de 3-3,5 ore
Probleme DPF
Isuzu D-Max 2.5D cu probleme la filtrul de particule avand nivelul de ulei pe joja dublu din cauza regenerarilor foarte dese pe care masina le-a efectuat,fiind necesara inlocuirea uleiului si filtrului de ulei.Citirea ECU (electronic control unit )Transtron se efectueaza pe mufa OBD2 ,intreaga operatiune pentru anulare dpf din software si mecanic la acest model dureaza …