De data aceasta este vorba despre un model Toyota Hilux 3.0 d4d, masina a intrat in avarie avand cel de al 5-le injector (injectorul folosit in postinjectie) defect. Acesta lucru a dus automat la colmatarea filtrului de particule. Dupa remedierea problemei cu injectorul nr 5 si regenerarea filtrului de particule masina a iesit din modul de avarie, totul functionand acum in parametrii normali.
Durata acestei operatiuni la acest model este de 4-4,5 ore. In tot acest interval motorul a primit o crestere de putere prin optimizarea parametrilor software de la valorile initiale de 171Hp/360Nm la 205Hp/430Nm.
