Mai jos va prezint un Peugeot 407 1.6HDi care initial s-a programat pentru anulare fap si crestere de performanta prin reflash. La verificare pe tester filtrul de particule s-a dovedit ca lucreaza in parametri normali (media ultimelor 5 regenerari depaseste 400km) si nivelul de aditiv este peste 1.5l. In final s-a decis pastrarea lui pe masina.
Totusi, acest Peugeot 407 1.6HDi a beneficiat de o remapare in vederea cresterea puterii de la 109CP la valori ce pot ajunge la 130CP. Operatiunea se realizeaza prin portul obd2 si nu depaseste ca durata de timp 40-60 minute.
Aceasta varianta de tuning ofera:
» cu pana la 20% mai multa putere si cuplu
» un consum mai mic de carburant cu pana la 10%
» raspuns mai prompt si motor elastic in zona de turatii mici si medii
» recomandata chiar si la masini cu numar mare de kilometri parcursi
» reprize de acceleratie in depasire imbunatatite cu pana la 2 secunde
PRE-TUNING | POST-TUNING | |||
---|---|---|---|---|
Putere: | 81kW / 110CP la 4000 rpm | Putere: | 96kW / 131CP la 4100 rpm | |
Cuplu: | 240Nm la 1750 rpm | Cuplu: | 300Nm la 1750-2400 rpm | |
Viteza max: | 192 km/h | Viteza max: | 197 km/h |