Chiar daca SMART este considerata o masina foarte mica de oras, asta nu inseamna ca nu poate fi si tunata. Drept dovada, astazi am avut de remapat un model Smart ForTwo cu motor 1.0i 71CP din 2007. Fiind penultima generatie cu motor aspirat de 1.0i 71CP si ecu Bosch ME 7.7.0, modificarile de putere se pot face numai in boot mode. Calculatorul Bosch se afla situat in portbagaj si trebuie demontat de pe masina pentru a putea fi remapat. Pentru chiptuning durata de lucru la o astfel de masina este de aproximativ 2 ore. Valorile de putere si cuplu obtinute dupa o astfel de operatiune nu sunt foarte mari, dar in raport cu greutatea Smart-ului chiar ofera un plus de forta acestei masini.
| PRE-TUNING | POST-TUNING | |||
|---|---|---|---|---|
| Putere: | 52kW / 71CP la 5800 rpm | Putere: | 58kW / 79CP la 5700 rpm | |
| Cuplu: | 92Nm la 4500 rpm | Cuplu: | 101Nm la 4300rpm | |
| Viteza max: | 145 km/h | Viteza max: | 148 km/h |
