A doua masina pe care am zis ca o prezint este un Subaru Forester 2.0D 148CP din 2009 la care am eliminat dpf-ul si s-a crescut performanta motorului prin chiptuning. Am primit masina de la client cu becurile martor motor si filtru particule aprinse in bord, putere scazuta, motor zgomotos cu probleme de pornire. Anularea…
DetailsAstazi am avut in lucru mai multe masini, dintre care doua le voi prezenta pe acest blog. Una din ele este un Ford Focus 1.6TDCi 109CP venit de la Tulcea pentru eliminarea filtrului de particule cu probleme. Dupa mai multe incercari de regenerare la reprezentanta, proprietarul a decis sa anuleze definitiv dpf-ul infundat pentru a…
DetailsSe da un Audi A6 3.0TDI model 2006 cu peste 300.000km in bord, condus de o doamna numai in oras. Limitare de putere si turatie, martor avarie motor si filtru particule aprins in bord. Solutia: anulare filtru particule. Operatiunea completa este prezentata in imaginile de mai jos. 
Dupa mai multe vizite la reprezentanta Ford, un diagnostic pus cu inlocuire filtru particule si valva egr, intr-un final acest Ford Focus 1.6TDCi 109cp din 2009 a ajuns la mine pentru eliminarea lor completa. Operatiunea presupune modificarea software-ului pentru anularea functiei valvei EGR defecte, dezactivarea managementului pentru regenerarea filtrului de particule colmatat si erorile generate de acesta plus eliminarea lui…
Details
Modelul acesta de Skoda Octavia vRS 2.0TDi 170cp a venit tocmai din Timisoara pentru operatiunea de anulare filtru particule si chiptuning. Pentru inceput am sa va prezint valorile ce se pot obtine pe motorizarea 2.0TDi PD 170CP injectie Siemens: PRE-TUNING POST-TUNING Putere: 125kW / 170CP la 4200 rpm Putere: 154kW / 210CP la 4150 rpm Cuplu: 350Nm…
Details
