Masina pe care o prezint astaz, Mitsubishi Pajero 3.2 DID 170CP din 2008, a fost adusa in service cu platforma. In drum spre Bucuresti, a ramas pe autostrada din cauza colmatarii complete a filtrului de particule. Funinginea depusa a format un dop ce nu a mai permis eliminarea gazelor de esapament, iar presiunea foarte mare acumulata in evacuare a facut ca furtunele de la senzorul de presiune diferentiala sa sara pur si simplu.
Pe tester am descoperit codul de eroare P1498 (Particulate Filter – over loading) ce indica prezenta unui filtru de particule infundat complet. Martorii avarie motor plus filtru de particule erau aprinsi in bord.
La Mitsubishi Pajero 3.2 did ni s-a cerut sa remediem filtru de particule infundat.