Crestere de putere BMW X5 3.0d

Clientul mi-a cerut o modificare eco tuning pentru acest BMW X5 3.0d 245cp din 2008. Masina merge des prin oras si consumul s-a marit destul de mult. Eu i-am sugerat ca are nevoie de o crestere de performanta Stage 1, decat o varianta eco tuning unde modificari de putere sunt de 8-10%. De asemenea, la o simpla verificare am identificat ca filtrul de particule are nevoie de regenerari mai lungi si consumul marit poate fi din cauza lui. Un filtru de particule colmatat poate duce la cresterea consumului cu 3-4l peste valorile normale.

Am stabilit de comun acord sa facem intai o crestere de putere, iar dansul sa aiba cateva drumuri in afara orasului cu BMW-ul pentru incerca cateva regenerari dinamice ale filtrului de particule. Daca consumul de carburant incepe sa scada si filtrul de particule se regenereaza corect, atunci il pastram si ramane doar cu modificarea de performanta. Insa daca dpf-ul nu mai poate fi regenerat, atunci il eliminam complet.

Valorile de putere obtinute la modelul BMW X5 3.0d sunt:

PRE-TUNING POST-TUNING
Putere: 180kW / 245CP la 4000 rpm Putere: 199kW / 270CP la 3900 rpm
Cuplu: 520Nm la 1750-3000rpm Cuplu: 565Nm la 1750-3000 rpm
Viteza max: 222 km/h Viteza max: 126 km/h

[dt_gap height=”10″ /]

Chiptuning BMW X5 - 2 Chiptuning BMW X5 - 3