Isuzu D-Max 2.5D cu probleme la filtrul de particule avand nivelul de ulei pe joja dublu din cauza regenerarilor foarte dese pe care masina le-a efectuat,fiind necesara inlocuirea uleiului si filtrului de ulei.Citirea ECU (electronic control unit )Transtron se efectueaza pe mufa OBD2 ,intreaga operatiune pentru anulare dpf din software si mecanic la acest model dureaza … Read more
Isuzu NPR 35 intrat in limp mode datorita regenerarilor foarte dese si a colmatarii filtrului de particule.Camion de distriburie cu peste 400.000 kilometrii la bord datorita incercarilor de regenerare foarte dese si temperaturilor foarte ridicate din dpf acesta s-a topit dupa cum se poate observa si in imaginile de mai jos.Dpf-ul fiind colmatat a defectat si valva egr.Durata intregii operatiuni pentru acest model de dpf fix este de 3-3,5 ore
Camion usor de distributie in oras Isuzu P75 intrat in limp mode datorita colmatarii excesive a filtrului de particule cu cod de eroare P242F Dpf-ul la aceste camioane rezista in conditii de trafic intens intre 250-500.000 km.Durata de lucru pentru acest model este de aproximativ 4 ore.
Cu filtru de particule colmatat Isuzu NPR camion usor de distributie in oras.Durata operatiunii pentru acest model este de 4 ore.Dupa aproximativ 450.000 km dpf-ul s-a colmatat stricand si valva egr.
