Remediere filtru particule Volvo V50

Masina a venit la noi intrata in avarie (limp mode) avand urmatoarele erori: ECM-952F Accelerator pedal sensor ; ECM-3000 Camshaft position (CMP) sensor; ECM-136F Mass air flow (MAF) sensor ; ECM-2A40 Particulate trap.Filtrul de particule fiind foarte colmatat a intors gazele de evacuare inapoi catre turbina dupa cum se poate observa si in pozele de … Read more

Filtru colmatat Volvo V50

Volvo V50 1.6 D cu nivelul de ulei crescut in baia de ulei datorita regenerarilor foarte dese ale dpf-ului.Ne mai putand face regenerari motorina contamineaza uleiul din motor si poate duce la distrugerea acestuia mai ales prin recomandarile „mecanicilor” de a face regenerare fortata (statica ) sau in mers .La acest model producatorul recomanda inlocuirea filtrului de particule la 120.000 km.

Volvo S40 2.0d – Dpf Topit

Motorul in limp mode, modul aditiv cu probleme. La diagnoza am identificat si erori legate de presiune turbo, acest indiciu confirmand faptul ca filtrul de particule era infundat. La demontare,  fagurele de ceramica era topit, semn ca au avut loc regenerari foarte multe. Citirea filei din ecu , in vederea anularii software a filtrului de … Read more

Atentie la cine apelati pentru reparatii la masina…

Intalnesc din ce in ce mai des masini cu probleme aparute dupa modificari aduse de alte firme sau persoane mai putin specializate pe acest domeniu. Una din ele este acest Volvo C30 1.6D 109cp venit la mine dupa recomandarile primite de la un alt client caruia i-am rezolvat problemele aparute dupa modificarile aduse in software de … Read more