Blog: dpf off cu 2-3 click-uri…

In ultima vreme n-am mai reusit sa scriu articole pe acest blog. Timpul liber a devenit o problema majora. De subiecte noi nu duc lipsa, in fiecare zi primesc apeluri si mesaje cu probleme cauzate de filtrul de particule colmatat la masinile second-hand. Zilele acestea un apel telefonic mi-a atras atentia si am zis ca trebuie sa scriu despre el.

Am fost apelat telefonic de un individ care a cumparat un Ford Focus 1.6TDCi 109cp second-hand cu filtrul de particule spart si cu o tentativa de anulare software a regenerarii. Mi-a tinut un mic discurs despre ce probleme are masina in acest moment (regenerarii dese, fum alb-albastru, consum marit) si ca ar dori sa rezolve aceste probleme prin intermediul nostru. Totul a decurs normal pana acum, iar eu am inceput sa-i ofer detalii legate de procedura, timp de lucru si costuri reparatie. Cum a auzit de partea financiara, parca ne-am mutat la taraba din piata si a inceput un sir de negocieri cu argumente venite din partea lui: ca este un cost prea mare pentru 2-3 click-uri in soft, ca toata treaba a fost rezolvata de fostul proprietar iar eu trebuie doar sa bag o mufa ca sa dezactivez filtrul de particule, ca masina este second-hand si a bagat deja multi bani in ea, ca nu are mai multi bani, ca are salariul mic, ca o sa caute in alta parte unde este mai ieftin si poate o nimereste etc. Chiar nu puteam sa primesc un raspuns simplu si de bun simt, de genul: „Va multumesc si am sa revin daca ma hotarasc” sau „Am sa va sun pentru programare” sau „Am sunat doar sa ma informez.Va multumesc”.

Am ramas un pic uimit la telefon, dar in acelasi timp m-am obisnuit sa primesc astfel de reprosuri sau reprosuri. Mai fratilor! Fiecare este liber sa aleaga „softistul” care crede este mai aproape de bugetul sau. Nu trebuie sa primesc explicatii si justificari. Nu ma intereseaza ce face x sau y. Nu ma intereseaza daca cineva isi permite sau nu o masina sh. Nu vreau sa stiu cat a costat masina ce trebuie sa o repar. Chiar nu inteleg acest gen de oameni care suna si incep sa negocieze modul in care lucrez eu.

Sunt curios acum, daca cel care m-a sunat citeste acest articol, ar avea curaj sa-mi lase vreun comentariu pe blog? Eu zic ca nu. Sunt deschis la orice comentariu pe acest blog, indiferent daca este pozitiv sau negativ. Incerc sa invat din greseli si sa ma bucur atunci cand cineva aprecieaza efortul meu.

Anulare DPF BMW - 76