admin 
Optimizare parametri model 2012-2019 Honda CR-V mk4 1.6iDTEC 160cp cu Ecu Bosch EDC17CP58 Beneficii remapare În cazul motorului Honda CR-V 1.6 IDTEC 160hp, fișierul nostru de remapare a ECU este adaptat pentru mai multă putere și cuplu, consum redus de combustibil, accelerație mai lină și răspuns îmbunătățit la accelerație. Prin optimizarea curbei cuplului, motorul Honda CR-V … Citeste mai mult
Bătrânul TDi PD dacă este întreținut corect este nemuritor. Acest model A4 din 2005 ne arată că dupa 17 ani motorul TDi încă poate fii resoftat fără nici cea mai mică problemă. Cu o calibrare software Stage 1 poate urca lejer la 170-175CP, valoare de putere care schimbă foarte mult comportamentul mașinii. Model: 2005 Audi A4 2.0TDi … Citeste mai mult
Renault Megane 4 1.5dCi 115CP cu injecția Bosch MD1CS006 este un model relativ nou, dar care pare să aibă aceeleași probleme ale sistemului SCR ca și modelele din gama constructorului Peugeot. Orice defecțiune a sistemului de AdBlue v-a duce automat la imobilizarea mașinii după contorizarea unui număr de km parcurși în avarie. O problemă destul de … Citeste mai mult
De foarte multe ori sunt întrebat dacă la motoare benzina aspirate de cilindree mică merită să faci chiptuning. DA. Merită si o nu spun eu, ci clienții care au avut curajul să învestească într-o astfel de modificare. Ajustările de parametri în software schimbă comportamentul motorului în zona de turații mici și medii, modifică răspunsul pedalei de … Citeste mai mult
Calibrare software Stage 1 realizată de noi direct în locația clientului pentru optimizarea consumului de carburant și creșterea performanței motorului 3.0TDi la un model Audi A6 C7 din 2017. Reprogramarea calculatorului de injecție Bosch EDC17CP44 s-a realizat direct prin portul de diagnoza OBD2 cu ajutorului consolei de tuning NewGenius.
Bmw E60 2007 2.0d care a fost “intretinut” intr-o stare ireptosabila dupa cum se poate observa in putinele poze facute.Este vorba de o masina care are 10 ani de utilizare dar care cred ca nu s-a mai facut o investitie in ea de foarte mult timp.Cumparam masini pe care nu suntem instare sa le intretinem dar … Citeste mai mult
Va prezentam o noua lucrare de crestere a puterii motor la un model Ford Focus 1.6TDCi 109CP Euro 5 din 2010 prin optimizarea parametrilor software din ecu. In mod normal, Ford Focus 2 1.6TDCi se resofteaza direct prin portul de diagnoza OBD cu ajutorul consolei NewGenius, dar la versiunile Euro 5 calculatorul de injectie Bosch EDC16C34 … Citeste mai mult
Saptamana trecuta ne-a sosit prin curier rapid, un calculator Siemens SID208 de la un model Peugeot Boxer 2.2HDi 130CP pentru modificarea software-ului si rezolvarea problemei filtrului de particule. Calculatorul primit nu arata foarte bine, carcasa era sparta si lipita si pe el erau urme ca a fost desfacut. Am aflat ca masina a fost adusa recent … Citeste mai mult