Dis de dimineata am programat pentru anularea filtrului de particule un Volvo V50 1.6D venit tocmai de la Constanta pentru aceasta operatiune. Pe langa operatiunea de eliminare dpf, clientul a cerut si anularea valvei EGR din cauza unor probleme si erori aparute in timp (ecm-445d egr control – offset fault – dtc active).
Numarul de km afisati in bord nu pare sa reflecte realitatea. 
Cod de eroare ECM-2A40 Particulate trap, signal too high – pe filtrul de particule la Volvo 1.6D.
Eroare corelata cu presiunea diferentiala mare de 25-30hPA la 2500-3000RPM.
Locatie ecm la Volvo V50. Acesta se demonteaza de pe masina pentru citire/scriere cu BDM. 
