BMW 530d din 2007 cu probleme legate de filtrul de particule. Masina a venit in avarie, cu limitare de putere si turatie. Erorile gasite pe tester indicau un filtru de particule colmatat si o clapeta defecta.
Anularea filtrului de particule se realizeaza cu ajutorul consolei NewGenius direct prin portul de diagnoza. Durata de lucru pentru modificarea software-ului din ecu este de 60 minute la acest model.
Eliminarea fizica a dpf-ului ne aratat ca miezul de ceramica era topit. Acesta este semn ca cineva a incercat sa curete filtrul de particule. Mai toate filtrele de particule pe care le-am gasit topite au avut incercari de curatare. Deci mare atentie dupa astfel de operatiuni. Un filtru de particule topit nu va mai functiona corect si puteti distruge turbina sau motorul.