O masina trimisa de la un alt service pentru eliminarea filtrului de particule, dar care ne-a mai vizitat anterior pentru o diagnoza. Service-ul care se ocupa de intretinerea acestui Peugeot 407 2.0HDi 136cp din 2004 ia sugerat proprietarului sa inlocuiasca sau elimine filtrul de particule. Din cauza colmatarii fap, motorul avea momente cand pierdea putere si mergea in valuri. Noi am asociat aceste simptome cu regenerarile pe care incerca sa le faca motorul pentru curatarea filtrului de particule.
Chiar inainte sa ajunga la noi, pe drum masina a avut un episod asemantor cu ce am descris mai sus. In plus, verificarea esapamentului plin de funingine ne arata ca exista un grad de colmatare foarte mare si din cauza presiunile create intre motor si dpf, gazele au reusit sa treaca pe langa acesta si sa afume capatul de la toba finala. Eliminarea fagurelui de ceramica ne-a confirmat ca filtrul de particule era infundat si crapat.
