Lucrarea de astazi s-a realizat pe un BMW X5 3.0 biturbo 286CP din 2008. Masina cumparata de noua cu un singur proprietar, a venit cu filtrul de particule colmatat aproape total la 222.000km. O durata de viata foarte buna pentru filtrul de particule original avand in vedere ca masina circula foarte mult in mediul urban, dar mai are si perioade de iesit in afara orasului la drum lung.
Codurile de eroare intalnite pe tester sunt strict legate de colmatarea filtrului de particule:
480A DDE : DPF -Bank 1 (Chocking of particle emission filter)
481A DDE : DPF -Bank 1(Chocking of particle emission filter)
4D00 DDE : Exhaust Back-Pressure Sensor Bank 1
4667 DDE : PFS regeneration too frequent
Dezactivarea filtrului de particule la BMW X5 3.0sd 286cp se face prin modificarea software-ului si rescrierea lui in ecu direct prin portul de diagnoza. Aceasta procedura dureaza aproximativ o ora. Totusi, trebuie sa luati in calcul cele 3-4 ore pentru eliminarea fizica a dpf-ului. Cam atat dureaza demontarea filtrului de particule de pe evacuare si eliminarea fagurelui de ceramica. De aceea cine nu doreste sa astepte aproape 4 ore pe langa masina sau in sala de asteptare, ii sugerez sa faca programare pentru prima ora a diminetii si sa revina dupa masina cand este gata la pranz.
