Chevrolet Captiva 2.0VCDi 150CP

Anulare filtru particule Chevrolet Captiva 2.0VCDi 150CP injectie Bosch EDC16+ La aproximativ 120.000km, clientul doreste anularea dpf si cresterea de performanta prin remapare. Colmatarea filtrului de particule a dus prin contaminare cu motorina provenita din postinjectie, la un nivel crescut de ulei cu aproximativ 2l peste limita maxima. Pe langa aceasta problema consumul de carburant…

Probleme cauzate de filtrul de particule

Problemele des intalnite, cauzate de colmatarea FAP / DPF (filtrul de particule): » Puterea scazuta a autovehiculului » Becuri aprinse, mesaje de avertizare in bord » Consum crescut de combustibil » Distrugerea motorului prin rulaj frecvent in postinjectie » Distrugerea sondelor, frecvent cea de temperatura a gazelor de esapament » Distrugerea turbinei prin imposibilitatea evacuarii…